En esta primera entrada, comentare asi un par de fallos habituales en los coches actuales:
- renault megane II y III, llevan bobinas independientes para cada bujia, se suelen fasitdiar y tiene un precio elevado
-Seat en general, fallos de caudalimetro muy habituales que obligan a sustituirlo, y su precio tambien es elevado
Muchas gracias por tu tiempo que as dedicado a la explicación..
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